{"id":21907,"date":"2026-08-18T20:02:18","date_gmt":"2026-08-19T01:02:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.thevisitorpanama.info\/esp\/?p=21907"},"modified":"2026-08-18T20:02:37","modified_gmt":"2026-08-19T01:02:37","slug":"de-antigua-estacion-ferroviaria-a-museo-la-historia-de-uno-de-los-edificios-mas-emblematicos-de-panama","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.thevisitorpanama.info\/esp\/2026\/08\/18\/de-antigua-estacion-ferroviaria-a-museo-la-historia-de-uno-de-los-edificios-mas-emblematicos-de-panama\/","title":{"rendered":"De Antigua Estaci\u00f3n Ferroviaria a Museo: La Historia de uno de los Edificios M\u00e1s Emblem\u00e1ticos de Panam\u00e1"},"content":{"rendered":"\n<p>Frente a la actual Plaza 5 de Mayo se levanta uno de los edificios que mejor resume la transformaci\u00f3n de Panam\u00e1 durante los \u00faltimos dos siglos: la antigua Estaci\u00f3n Central del Ferrocarril de Panam\u00e1, hoy vinculada al Museo Antropol\u00f3gico Reina Torres de Ara\u00faz (MARTA).<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Principal Punto de Conexi\u00f3n en el Pac\u00edfico<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La construcci\u00f3n de la actual Estaci\u00f3n Central concluy\u00f3 en agosto de 1913 y fue dise\u00f1ado por Homer E. Bartlett, arquitecto vinculado al Ferrocarril de Panam\u00e1.<\/p>\n\n\n\n<p>La estaci\u00f3n estuvo 100% funcional hasta el 1 de marzo de 1914. Su arquitectura era de inspiraci\u00f3n d\u00f3rica romana, con grandes espacios para pasajeros y servicios ferroviarios. Contaba con salas de espera de primera y segunda clase, boleter\u00eda, \u00e1rea de equipajes, correspondencia, encomiendas y oficinas.<\/p>\n\n\n\n<p>Durante d\u00e9cadas, la estaci\u00f3n fue la terminal del ferrocarril en el lado del Pac\u00edfico y uno de los principales puntos de conexi\u00f3n para quienes atravesaban el istmo. La actividad ferroviaria en este inmueble lleg\u00f3 a su fin el 28 octubre de 1966 con la salida del \u00faltimo tren.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>De Estaci\u00f3n a Museo<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El antiguo edificio dej\u00f3 entonces de ser una terminal de pasajeros y comenz\u00f3 a tener diferentes usos p\u00fablicos. Entre ellos servicios de vacunaci\u00f3n y espacios destinados para el alojamiento temporal de personas.<\/p>\n\n\n\n<p>La transformaci\u00f3n m\u00e1s significativa ocurri\u00f3 en la d\u00e9cada de 1970. Bajo el impulso de la antrop\u00f3loga Reina Torres de Ara\u00faz, el hist\u00f3rico inmueble fue destinado a una nueva misi\u00f3n: conservar y divulgar la historia cultural de Panam\u00e1.<\/p>\n\n\n\n<p>El 15 de diciembre de 1976 abri\u00f3 all\u00ed sus puertas el Museo del Hombre Paname\u00f1o, dedicado a preservar colecciones arqueol\u00f3gicas y antropol\u00f3gicas relacionadas con las culturas del istmo.<\/p>\n\n\n\n<p>El lugar que durante d\u00e9cadas hab\u00eda servido para conectar dos oc\u00e9anos comenzaba ahora a conectar a los paname\u00f1os con su propia historia.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>El Legado de Reina Torres de Ara\u00faz<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Tras la muerte de la reconocida antrop\u00f3loga, el museo recibi\u00f3 oficialmente el nombre de Museo Antropol\u00f3gico Reina Torres de Ara\u00faz. En 1996, el inmueble fue declarado Monumento Hist\u00f3rico Nacional, reconociendo su importancia arquitect\u00f3nica, hist\u00f3rica y cultural.<\/p>\n\n\n\n<p>El museo permaneci\u00f3 en esta sede hasta 2013, cuando cerr\u00f3 sus puertas al p\u00fablico para iniciar un proceso de restauraci\u00f3n. Trabajo que fue retomado en 2020. Se tiene proyectado su total renovaci\u00f3n para el primer trimestre 2027.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Frente a la actual Plaza 5 de Mayo se levanta uno de los edificios que mejor resume la transformaci\u00f3n de Panam\u00e1 durante los \u00faltimos dos siglos: la antigua Estaci\u00f3n Central del Ferrocarril de Panam\u00e1, hoy vinculada al Museo Antropol\u00f3gico Reina Torres de Ara\u00faz (MARTA). 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