{"id":16265,"date":"2024-07-19T23:13:14","date_gmt":"2024-07-20T04:13:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.thevisitorpanama.info\/esp\/?p=16265"},"modified":"2024-07-19T23:15:32","modified_gmt":"2024-07-20T04:15:32","slug":"el-canal-de-panama-un-sueno-que-surgio-en-el-siglo-xvi-y-que-hoy-cumple-110-anos-uniendo-al-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.thevisitorpanama.info\/esp\/2024\/07\/19\/el-canal-de-panama-un-sueno-que-surgio-en-el-siglo-xvi-y-que-hoy-cumple-110-anos-uniendo-al-mundo\/","title":{"rendered":"El Canal de Panam\u00e1, un Sue\u00f1o que Surgi\u00f3 en el Siglo XVI y que Hoy Cumple 110 A\u00f1os Uniendo al Mundo"},"content":{"rendered":"\n<p>Entre los m\u00e1s grandes proyectos de la humanidad que han contribuido al progreso en el mundo, el Canal de Panam\u00e1 se destaca y sigue generando admiraci\u00f3n. Este triunfo de ingenier\u00eda fue posible gracias a miles de personas de todas partes del mundo, que bajo el liderazgo de visionarios estadounidenses, hicieron realidad el sue\u00f1o de siglos de unir los dos grandes oc\u00e9anos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"2376\" height=\"1437\" src=\"https:\/\/www.thevisitorpanama.info\/esp\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Compress_20240719_231112_2831.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16273\" srcset=\"https:\/\/www.thevisitorpanama.info\/esp\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Compress_20240719_231112_2831.jpg 2376w, https:\/\/www.thevisitorpanama.info\/esp\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Compress_20240719_231112_2831-768x464.jpg 768w, https:\/\/www.thevisitorpanama.info\/esp\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Compress_20240719_231112_2831-1536x929.jpg 1536w, https:\/\/www.thevisitorpanama.info\/esp\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Compress_20240719_231112_2831-2048x1239.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2376px) 100vw, 2376px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><br><strong>Un Sue\u00f1o Hecho Realidad M\u00e1s de Tres Siglos Despu\u00e9s<\/strong><br>En 1534, Carlos V de Espa\u00f1a orden\u00f3 el primer estudio sobre una <strong>propuesta<\/strong> para una ruta canalera a trav\u00e9s del Istmo de Panam\u00e1. M\u00e1s de tres siglos transcurrieron antes de que se comenzara el primer esfuerzo de construcci\u00f3n. Los franceses trabajaron por 20 a\u00f1os, a partir de 1880, pero las enfermedades y los problemas financieros echaron abajo el proyecto.<br>En 1903, Panam\u00e1 y Estados Unidos firmaron un tratado en donde Estados Unidos emprender\u00eda la construcci\u00f3n de un canal interoce\u00e1nico para barcos a trav\u00e9s del Istmo de Panam\u00e1. El a\u00f1o siguiente, Estados Unidos compr\u00f3 a la Compa\u00f1\u00eda Francesa del Canal de Panam\u00e1 sus derechos y propiedades por $40 millones y comenz\u00f3 la construcci\u00f3n. El proyecto fue terminado en 1914 a un costo aproximado de $387 millones.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"2000\" height=\"775\" src=\"https:\/\/www.thevisitorpanama.info\/esp\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Compress_20240719_231113_3195.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16270\" srcset=\"https:\/\/www.thevisitorpanama.info\/esp\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Compress_20240719_231113_3195.jpg 2000w, https:\/\/www.thevisitorpanama.info\/esp\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Compress_20240719_231113_3195-768x298.jpg 768w, https:\/\/www.thevisitorpanama.info\/esp\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Compress_20240719_231113_3195-1536x595.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><br><strong>Los Grandes Desaf\u00edos Durante la Construcci\u00f3n<\/strong><br>Los grandes desaf\u00edos de ingenier\u00eda inclu\u00edan cavar a trav\u00e9s de la Cordillera Continental, construir la represa m\u00e1s grande del mundo en aquella \u00e9poca, dise\u00f1ar y construir el canal de esclusas m\u00e1s imponente jam\u00e1s imaginado, construir las m\u00e1s grandes compuertas, y resolver problemas sanitarios de enormes proporciones, como lo fue la erradicaci\u00f3n de la fiebre amarilla que mat\u00f3 a miles de personas desde el inicio del proyecto franc\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1357\" height=\"906\" src=\"https:\/\/www.thevisitorpanama.info\/esp\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Compress_20240719_231112_2966.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16271\" srcset=\"https:\/\/www.thevisitorpanama.info\/esp\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Compress_20240719_231112_2966.jpg 1357w, https:\/\/www.thevisitorpanama.info\/esp\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Compress_20240719_231112_2966-768x513.jpg 768w, https:\/\/www.thevisitorpanama.info\/esp\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Compress_20240719_231112_2966-537x360.jpg 537w\" sizes=\"(max-width: 1357px) 100vw, 1357px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Los Tratados que Transfirieron el Canal a Panam\u00e1<\/strong><br>Los Tratados Torrijos-Carter firmados el 7 de septiembre de 1977 y su entrada en vigor en el a\u00f1o 1979, permiti\u00f3 que la Comisi\u00f3n del Canal de Panam\u00e1 reemplazara a la antigua Compa\u00f1\u00eda del Canal de Panam\u00e1, la cual junto a la antigua Zona del Canal y su gobierno desaparecieron.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><br><strong>El Canal Paname\u00f1o a Partir del A\u00f1o 2000<\/strong><br>La Rep\u00fablica de Panam\u00e1 asumi\u00f3 la responsabilidad total por la administraci\u00f3n, operaci\u00f3n y mantenimiento del Canal de Panam\u00e1 al mediod\u00eda del 31 de diciembre de 1999.<br>Igualmente, la nueva administraci\u00f3n paname\u00f1a empez\u00f3 a trabajar en el proceso de ampliaci\u00f3n del Canal con el objetivo de qu\u00e9 por la v\u00eda acu\u00e1tica, pudieran pasar barcos mercantes m\u00e1s grandes. Este proceso llev\u00f3 a la construcci\u00f3n e inauguraci\u00f3n en junio de 2016 del Tercer Juego de Esclusas, otro hito hist\u00f3rico para la Ingenier\u00eda mundial.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1524\" height=\"875\" src=\"https:\/\/www.thevisitorpanama.info\/esp\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Compress_20240719_231113_3371-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16272\" srcset=\"https:\/\/www.thevisitorpanama.info\/esp\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Compress_20240719_231113_3371-1.jpg 1524w, https:\/\/www.thevisitorpanama.info\/esp\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Compress_20240719_231113_3371-1-768x441.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1524px) 100vw, 1524px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><br><strong>El Destino Tur\u00edstico M\u00e1s Importante de Panam\u00e1<\/strong><br>El Canal de Panam\u00e1 es uno de los pilares de la industria tur\u00edstica del pa\u00eds. En la mayor\u00eda de los casos es el primer lugar que figura en la agenda del turista que llega a Panam\u00e1, recibiendo a casi 1 mill\u00f3n de personas anualmente.<br>El Centro de Visitantes de Miraflores, en el lado Pac\u00edfico inaugurado en el a\u00f1o 2003 ofrece al Visitante la oportunidad de observar el tr\u00e1nsito de los grandes buques por las Esclusas de Miraflores, as\u00ed como experiencias interactivas. En el lado Atl\u00e1ntico se encuentra el Centro de Visitantes de las Esclusas de Agua Clara, una enorme estructura con vistas privilegiadas hacia las nuevas Esclusas y al lago Gat\u00fan.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Entre los m\u00e1s grandes proyectos de la humanidad que han contribuido al progreso en el mundo, el Canal de Panam\u00e1 se destaca y sigue generando admiraci\u00f3n. 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