{"id":1303,"date":"2019-08-24T05:44:16","date_gmt":"2019-08-24T03:44:16","guid":{"rendered":"http:\/\/thevisitorpanama.net\/esp\/?p=1303"},"modified":"2022-03-16T12:50:14","modified_gmt":"2022-03-16T11:50:14","slug":"la-ruta-de-la-seda-china-y-su-impacto-en-el-turismo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.thevisitorpanama.info\/esp\/2019\/08\/24\/la-ruta-de-la-seda-china-y-su-impacto-en-el-turismo\/","title":{"rendered":"La Ruta de la Seda China y su Impacto en el Turismo."},"content":{"rendered":"\n<p>Panam\u00e1 es hoy en d\u00eda la puerta de entrada de casi 6 billones de d\u00f3lares en productos tra\u00eddos de China para quedarse en el pa\u00eds y tambi\u00e9n  ser redistribuidos a todo el continente. Una actividad econ\u00f3mica que refuerza una de las principales ventajas del pa\u00eds: la conectividad, convirti\u00e9ndonos  en el basti\u00f3n m\u00e1s importante de la Ruta de Seda China en Am\u00e9rica. <br> Un Corredor Comercial de Alcance Mundial<br> El \u201cOne Belt,  One Road\u201d,  tambi\u00e9n conocida como la Ruta de Seda hace referencia al hist\u00f3rico camino recorrido por Marco Polo siglos atr\u00e1s.  Esta nueva ruta de la era moderna fue creada en su primera etapa entre Asia y Europa, con el objetivo de incrementar el comercio chino, as\u00ed como de estrechar lazos con los pa\u00edses que formen parte de la misma, por medio de la construcci\u00f3n de puertos, rutas de tren y carreteras que faciliten el intercambio. Esta  idea se replica ahora en el continente Americano, y Panam\u00e1  ofrece un nuevo escenario ideal que ayudar\u00e1 a incrementar el comercio internacional  tanto en el Pac\u00edfico como en el Atl\u00e1ntico, gracias al f\u00e1cil acceso que el Canal de Panam\u00e1 ofrece hac\u00eda ambos oc\u00e9anos.  <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"684\" src=\"http:\/\/www.thevisitorpanama.info\/esp\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/chuttersnap-aku7Zlj_x_o-unsplash-1024x684-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10115\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><br> Un Proyecto que Aumentar\u00e1 el Comercio y el Turismo<br> La nueva asociaci\u00f3n entre Panam\u00e1 y China  encontr\u00f3 su proyecto insignia en un ferrocarril que permitir\u00e1 conectar a la ciudad  de Panam\u00e1 y David,  Chiriqu\u00ed.  Un medio de transporte que en 3 horas, a parte de llevar mercanc\u00eda entre ambas ciudades,  transportar\u00e1 miles de pasajeros,  haciendo m\u00e1s atractivo para Visitantes locales y extranjeros descubrir  destinos tur\u00edsticos  de forma  r\u00e1pida y c\u00f3moda.  Este mega proyecto se inspira en las ventajas de Panam\u00e1 como  plataforma log\u00edstica  ya que actualmente conecta con 144 rutas comerciales, en 1,700 puertos  de 160 pa\u00edses. Igualmente el Hub A\u00e9reo llega a 74 destinos en 30 pa\u00edses. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"683\" height=\"1024\" src=\"http:\/\/www.thevisitorpanama.info\/esp\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/samuel-wong-1Cb_z0neXOE-unsplash-683x1024-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10116\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>La Ruta que Traer\u00e1  M\u00e1s Visitantes de China<br>\nLos expertos en comercio internacional han descubierto que cuando dos naciones aumentan el comercio bilateral, el intercambio cultural empieza a generar la misma reacci\u00f3n.  Panam\u00e1 se est\u00e1 convirtiendo en la puerta de entrada para una gran cantidad de productos Chinos hacia todo el continente. Todo indica que tambi\u00e9n  ser\u00e1 la puerta de bienvenida de miles de turistas provenientes del gigante de Asia con ganas de conocer nuestros atractivos tur\u00edsticos,  as\u00ed como utilizar nuestro Hub como punto de partida para conocer el resto de la regi\u00f3n. Panam\u00e1 promete ser la estaci\u00f3n de mayor importancia en esta Ruta de Seda China que cambiar\u00e1 la din\u00e1mica del intercambio tur\u00edstico y comercial para siempre.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Panam\u00e1 es hoy en d\u00eda la puerta de entrada de casi 6 billones de d\u00f3lares en productos tra\u00eddos de China para quedarse en el pa\u00eds y tambi\u00e9n ser redistribuidos a todo el continente. 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