{"id":10264,"date":"2022-03-25T05:38:47","date_gmt":"2022-03-25T04:38:47","guid":{"rendered":"http:\/\/thevisitorpanama.net\/esp\/?p=10264"},"modified":"2022-04-04T19:35:49","modified_gmt":"2022-04-04T17:35:49","slug":"boquete-un-pueblo-con-111-anos-de-historia-y-una-naturaleza-que-cautiva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.thevisitorpanama.info\/esp\/2022\/03\/25\/boquete-un-pueblo-con-111-anos-de-historia-y-una-naturaleza-que-cautiva\/","title":{"rendered":"Boquete, un Pueblo con 111 A\u00f1os de Historia y una Naturaleza que Cautiva"},"content":{"rendered":"\n

Los hechos hist\u00f3ricos\nmuestran que la verdadera fundaci\u00f3n de Boquete no se inici\u00f3 en 1911. Sus\nprimeros habitantes eran ind\u00edgenas que viv\u00edan en esas regiones monta\u00f1osas de\nChiriqu\u00ed. <\/p>\n\n\n\n

Desde\nHabitantes Ind\u00edgenas a Europeos<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En estas tierras exist\u00eda el\ndominio de grupos guerreros guaym\u00edes con el apoyo del cacique Urraca con quienes manten\u00edan una\namistad los caciques Bar\u00fa y Dolega, tuvieron fuertes batallas con los espa\u00f1oles. Estos hechos dieron\na conocer la noticia de un lugar muy fresco y agradable cercano a las monta\u00f1as\ntenebrosas del inmortal Volc\u00e1n Bar\u00fa. Pero ese af\u00e1n de colonizar, conquistar no\nse dio hasta finales de la construcci\u00f3n del Ferrocarril en 1855 cuando estadounidenses y europeos\nescuchaban de la inmortal leyenda que en el Oeste de Panam\u00e1 exist\u00eda un lugar\ncuyas brisas eran deleitables.<\/p>\n\n\n\n

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Sus\nhabitantes eran de otros distritos colindantes, a los que se agregaron\ninmigrantes suizos, yugoslavos, suecos, alemanes y norteamericanos. Sus fincas,\ngranjas y casas guardan reminiscencia de los estilos de arquitectura de esas\nregiones de Europa. Los colonizadores criollos proced\u00edan en su mayor\u00eda de\nCochea, Potrerillos, Dos R\u00edos, Dolega , Caldera y Gualaca.<\/p>\n\n\n\n

Formaci\u00f3n\ndel Distrito<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En\n1907, Boquete se compon\u00eda de unos cuantos caser\u00edos, entre ellos: Alto Lino,\nBajo Boquete, Quiel, Bajo de Monos, Los Naranjos, Jaramillo y Palos Bobos\n(actualmente Palmira), que formaban parte del Municipio de David. Debido a la\ndif\u00edcil comunicaci\u00f3n entre David y Boquete, los moradores solicitaron a las\nautoridades la creaci\u00f3n del distrito, la cual se concret\u00f3 por medio de la Ley\n20 del 17 de enero de 1911. Al presidente de Panam\u00e1 en aquella \u00e9poca, Pablo\nArosemena, le correspondi\u00f3 sancionar la importante ley. <\/p>\n\n\n\n

El\ndistrito abarcaba el corregimiento de Caldera y El Franc\u00e9s. La cabecera de la\npoblaci\u00f3n se estableci\u00f3 en Lino, poblado que concentraba un mayor n\u00famero de\npobladores, una oficina de correos, una escuela p\u00fablica y una iglesia.<\/p>\n\n\n\n

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El\nSurgimiento de una Leyenda<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La\nfundaci\u00f3n de Boquete nace con la construcci\u00f3n del ferrocarril transcontinental,\nevento que transform\u00f3 la historia nacional en 1850. Este hecho permiti\u00f3 que un\nacontecimiento de mayor impact\u00f3 permitiera abrir una nueva ruta por el istmo de\nPanam\u00e1 para llegar al oeste estadounidense, el descubrimiento de oro. Esto\ninfluy\u00f3 a los colonizadores\na buscar nuevas rutas por el istmo de Panam\u00e1 para llegar a California,\nsin embargo, surge una leyenda que en Panam\u00e1 hab\u00eda una enorme monta\u00f1a de cuya altura emanaba\nuna fuerte neblina proyectando un clima agradable. El sue\u00f1o de los\nconquistadores no solamente lleg\u00f3 a los Estados Unidos sino tambi\u00e9n a las\npuertas del viejo continente europeo cuando muchos decidieron venir a Panam\u00e1 en\n1890.<\/p>\n\n\n\n

El\nFerrocarril y su Empuje Econ\u00f3mico <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Los\nhechos cambiaron el rumbo de la historia cuando se dieron grandes\nacontecimientos que cambiaron la vida de todos los boquete\u00f1os, como la creaci\u00f3n\ndel primer ferrocarril en Chiriqu\u00ed despu\u00e9s de la inauguraci\u00f3n del Canal de\nPanam\u00e1. Este ferrocarril comenz\u00f3 a funcionar en 1916 siendo su primer recorrido\ndesde Puerto Armuelle, R\u00edo Sereno, David y Boquete. Este hecho ayud\u00f3\necon\u00f3micamente a los boquete\u00f1os quienes vieron al ferrocarril como fuente de mayores ingresos. <\/p>\n\n\n\n

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Eventos\nque Cambiaron al Pueblo <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Boquete\nalcanzaba una transformaci\u00f3n cultural y econ\u00f3mica en la d\u00e9cada de los a\u00f1os 50,\ncomo fue la primera feria de las Flores.
\nEl comit\u00e9 pro creaci\u00f3n del distrito, que logr\u00f3 la existencia de la nueva\nentidad pol\u00edtico-administrativa, tambi\u00e9n sugiri\u00f3 el traslado de la cabecera\npara el Bajo Boquete (ubicaci\u00f3n actual), ya que esta presentaba mejores\ncondiciones topogr\u00e1ficas, abundante agua y una ubicaci\u00f3n m\u00e1s c\u00e9ntrica. La\nhistoria transform\u00f3 el momento agradable de los boquete\u00f1os, cuando el 9 de\nabril de 1970, Boquete sucumbe tr\u00e1gicamente en una fuerte inundaci\u00f3n del R\u00edo\nCaldera causando cuantiosos da\u00f1os materiales y la muerte de ocho personas. Con\neste suceso, se suspendi\u00f3 la feria hasta el a\u00f1o 1973 cuando el Festival del\nCaf\u00e9 se convirti\u00f3 en la Feria de Las Flores y del Caf\u00e9.<\/p>\n\n\n\n


\nM\u00e1s\nde Cien A\u00f1os de Transformaci\u00f3n <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Hoy despu\u00e9s de 111 a\u00f1os, la poblaci\u00f3n de Boquete ha transformado su estilo de vida adaptando ciertos patrones for\u00e1neos. Hoy en d\u00eda mantiene una posici\u00f3n tur\u00edstica muy ventajosa a nivel nacional e internacional. El 11 de abril es un momento para celebrar y honrar a los pioneros y fundadores que en 1911 culminaron el esfuerzo de fundar un poblaci\u00f3n que con  111 a\u00f1os de vida es parte de la vida ejemplar paname\u00f1a y destino tur\u00edstico internacional para personas de todas partes del mundo.<\/p>\n\n\n\n

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